動力強勁
? 最大功率提升至191kw,最大扭矩提升至1020Nm;
? 低速扭矩大,車輛瞬態響應性能大幅提升,爬坡更輕松。
穩定可靠
? 優化設計的冷卻系統,大幅降低各零部件熱負荷,延長零件使用壽命;
? 優化的活塞環結構及涂層材料,減少零件摩擦功,提升零件耐磨性能,延長零件使用壽命。
高效節油
? 獨特的增壓器及渦輪擴壓管集成設計,將進氣效率和功扭提升3-4%,動力性和燃油經濟性均得到大幅提升;
? 輕量化設計,發動機自重僅有510kg,重量更輕,燃油經濟性更好。
發動機型號 | 排放標準 | 額定功率/轉速 | 峰值扭矩 | 氣缸數 | 排量 | 進氣方式 | 后處理 |
B6.2NS6B180 | 國六 | 132@2300 | 850@1100-1400 | 6 | 6.2 | 增壓中冷 | SCR |
B6.2NS6B210 | 國六 | 154@2300 | 850@1100-1700 | 6 | 6.2 | 增壓中冷 | SCR |
B6.2NS6B230 | 國六 | 169@2300 | 950@1200-1700 | 6 | 6.2 | 增壓中冷 | SCR |
B6.2NS6B245 | 國六 | 180@2300 | 1000@1200-1700 | 6 | 6.2 | 增壓中冷 | SCR |
B6.2NS6B260 | 國六 | 191@2300 | 1020@1300-1700 | 6 | 6.2 | 增壓中冷 | SCR |